Импорт Mazda в Россию может резко сократиться

6 февраля 2015 г.
Импорт Mazda в Россию может резко сократиться

Mazda готовится ввозить автомобили в Россию строго по предварительным заказам и повышает на них цены. В результате продажи могут стать штучными.

Импортные поставки автомобилей Mazda могут стать штучными, рассказали«Ведомостям» два дилера этой марки. Во-первых, производитель резко повышает цену по крайней мере на одну, самую популярную импортную модель — Mazda-3, которая обеспечивает около 28% всех российских продаж марки. Судя по ценам, указанным на сайте Mazda, в конце января автомобиль третьей серии стоил 821 000-1,12 млн руб., а шестой (ее производство локализовано в России) — 1,06-1,37 млн руб. Теперь же Mazda-3 фактически сравнялась по цене с шестой моделью, сказал представитель одного из дилеров.

А во-вторых, Mazda переходит на поставки импортных автомобилей под заказ, говорят собеседники «Ведомостей». Машин российской сборки нововведения не коснутся, знают они (в России у Mazda совместное производство с «Соллерсом», там собираются Mazda-6 и Mazda CX-5).

Источник, близкий к Mazda, говорит, что окончательного решения еще нет.

Еще две недели назад Mazda обсуждала два варианта действий в условиях падения рубля: или повысить цены на «тройку» соразмерно росту курса валют, или создать искусственный дефицит на рынке, рассказывает один из дилеров марки. Вторая стратегия предполагала, что Mazda собирает заявки от дилеров, но автомобилей ввозит меньше, чем требуется, чтобы быть уверенной, что эти автомобили будут проданы по рекомендованной цене, без демпинга. В таком случае рост цен был бы незначительным, добавляет собеседник «Ведомостей».

В прошлом году Mazda сдерживала рост цен на автомобили, это помогло ей увеличить продажи в России, напоминает старший менеджер автомобильной практики PwC Сергей Литвиненко. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), Mazda оказалась в числе немногих автоконцернов, бизнес которых в России в 2014 г. вырос: продажи прибавили 17% (до 50 716 автомобилей), тогда как в целом рынок сократился на 10,3%. В России совместное предприятие «Мазда Соллерс» собрало в 2014 г. 33 450 автомобилей, говорит представитель «Соллерса», получается, что из-за границы Mazda ввезла за год около 17 200 автомобилей.

Весь рынок сейчас ищет адекватную цену, которая позволила бы автоконцернам и дилерам сохранить хотя бы минимальную рентабельность и оставалась бы доступной для покупателя, рассуждает Литвиненко. Mazda относится к российскому рынку серьезно и настроена на долгосрочное присутствие здесь, поэтому ее новая стратегия выглядит странно, добавляет он: разные модели одной линейки не могут сравняться в цене, возможно, Mazda-6 тоже подорожает.

Вероятно, Mazda сделала выводы из судебного разбирательства с российскими налоговиками, которые обвиняли ее в выводе прибыли, предполагает один из дилеров. В кризис 2008-2009 гг. Mazda пострадала из-за того, что продавала автомобили с большими скидками. В 2009 г. ее российское подразделение закупило у Mazda Motor Logistics Europe  N. V. легковые автомобили на 21,2 млрд руб., а заработало на их продаже лишь 20 млрд руб. и в итоге завершило год с 1,3 млрд руб. валового убытка, 4,3 млрд руб. чистого убытка и рентабельностью в минус 20,35%. Налоговая инспекция сочла, что «Мазда мотор рус» намеренно закупала автомобили по завышенным ценам, существенно отличающимся от рыночных, чтобы не платить налог на прибыль и вывести деньги за рубеж. В конце 2014 г. московский арбитражный суд отказался удовлетворить иск «Мазда мотор рус» к налоговикам и обязал компанию заплатить в бюджет около 272 млн руб.; компания обещала отстаивать свою точку зрения и дальше.

В 2009 г. российские продажи новых автомобилей снизились на 49%, а у Mazda — на 58% (данные АЕБ). По автомобилям этой марки имелись очень большие нераспроданные остатки, машины 2008 года выпуска стояли на складах до сентября 2009 г., говорил менеджер одного из дилерских холдингов, продающих Mazda. Ситуация на рынке была плохой, поэтому все автомобили продавались с большими скидками, чаще всего в убыток. К тому же Mazda в 2009 г. выплатила дилерам бонусов на 2,2 млрд руб., по сути компенсировав им скидки на автомобили, говорилось в судебных документах.

Представитель «Мазда мотор рус» (импортер Mazda в России) от комментариев отказался.

General Motors специальных условий для приобретения импортируемых автомобилей не вводила, говорит ее представитель. Представитель Hyundai, также традиционно много ввозящей в Россию, не стал комментировать ситуацию, а близкий к компании источник заверяет: ограничивать импорт компания не намерена, а напротив, собирается выводить на российский рынок новинки. Представитель Ford напомнил, что практически все автомобили, продаваемые компанией в России, здесь же и собираются.



Комментарии

Еще никто не оставлял комментариев к данному материалу.

Добавить комментарий



Похожие статьи

  • Mazda 3 больше не поставляется в Россию Mazda 3 больше не поставляется в Россию

    Третья серия не выдержала конкуренции с близкой по цене «шестеркой».

  • Импорт сельскохозяйственной техники в Россию продолжает расти Импорт сельскохозяйственной техники в Россию продолжает расти
    Импорт сельскохозяйственной техники в Россию в последние годы увеличивается по большинству категорий (свидетельствуют данные ФТС). Согласно результатам маркетингового исследования российского рынка сельскохозяйственной техники, проведенного компанией GLOBAL REACH CONSULTING (GRC), в 2012 году Россия импортировала больше, чем в предыдущем году, тракторов (на 11%), культиваторов (на 4%), плугов (на 31%) и косилок (на 90%).
  • Импорт дорожной и строительной техники в Россию растет Импорт дорожной и строительной техники в Россию растет
    Три года подряд, начиная с 2010 года, импорт строительной и дорожной техники в Россию показывает устойчивую положительную динамику. Согласно данным маркетингового исследования российского рынка строительной и дорожной техники, в 2012 году Россия импортировала на 32% больше строительной и дорожной техники, чем в предыдущем году, повлияла на результаты малая дорожная техника, которую в этом году завозили больше.
  • Mazda может объединиться с Fiat Mazda может объединиться с Fiat
    Mazda Motor Corp. может достичь соглашения по созданию стратегического бизнес альянса с итальянским Fiat SpA уже в следующем месяце, сообщило агентство Киодо.
  • Импорт алкоголя в Россию в 2012 году вырос на четверть Импорт алкоголя в Россию в 2012 году вырос на четверть
    Россияне все чаще при выборе алкогольных напитков отдают предпочтение импортным маркам. Как следует из данных ФТС за январь-июль 2012 года, объем поставок крепкого алкоголя из-за границы в нынешнем году вырос на 25,78%. При этом прежние драйверы роста - виски и ром - несколько снизили темпы увеличения объемов. В этом алкогольном сезоне наиболее быстро растущими категориями оказались украинская водка, армянский коньяк и текила.
  • Объем рекламного рынка РФ может сократиться на 50% Объем рекламного рынка РФ может сократиться на 50%
    Объем российского рекламного рынка в текущем году может сократиться на 50%. Такое мнение высказал президент Национальной рекламной ассоциации Борис Еремин на заседании в Торгово-промышленной палате (ТПП), посвященном итогам развития рекламной отрасли в 2008 году, передают РИА «Новости». «Это означает возвращение к уровню 2004 года», — подчеркнул Еремин.
  • IT-рынок сократиться, но до коллапса далеко IT-рынок сократиться, но до коллапса далеко
    Руководители большинства крупных IT-компаний, действующих в Петербурге и в северо-западном регионе, полны сдержанного оптимизма даже в новых экономических условиях.
  • Агентство PR time провело презентацию новых автомобилей Mazda в Украине - MAZDA ICE DRIVE Агентство PR time провело презентацию новых автомобилей Mazda в Украине - MAZDA ICE DRIVE
    Агентство PR time разработало концепцию и провело презентацию автомобилей Mazda2 и Mazda6 в Украине - MAZDA ICE DRIVE - для компании «АВТО Интернешнл» - официального дистрибьютора Mazda в Украине. Мероприятие состоялось 31 января в торгово-развлекательном центре "Терминал" г. Бровары.
  • Количество наружной рекламы в Москве может сократиться на 10-15% Количество наружной рекламы в Москве может сократиться на 10-15%
    20 июня Мосгордума приняла в первом чтении проект постановления "О проекте федерального закона "О внесении изменения в статью 40 Федерального закона "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации". Как сообщили корреспонденту в пресс-центре МГД, председатель комитета по культурному наследию города Москвы Валерий Шевчук пояснил, что проект законодательной инициативы касается вопроса установки рекламных конструкций: щитов, стендов, перетяжек, электронных табло, воздушных шаров, аэростатов и иных технических устройств, которые монтируются и располагаются на объектах культурного наследия, на территории вблизи от них, а также в зонах охраны памятников истории и культуры.
  • Число торговых брендов сократиться на порядок Число торговых брендов сократиться на порядок
    По прогнозам аналитиков, через пять лет число операторов, работающих в среднем российском городе с населением от 500 тыс. человек, сократится до пяти-шести. При этом пул ритейлеров будет стандартным во всех городах страны: "Пятерочка", "Магнит", "Перекресток", пара-тройка западных брендов. Однако эксперты предупреждают, что региональные покупатели воспринимают такие изменения крайне негативно.

Твои Объявления