В ближайшие два года японская Toyota может стать крупнейшим автопроизводителем в мире. Руководство компании ожидает, что в 2008 г. она увеличит продажи до 9,8 млн автомобилей по сравнению с 8,13 млн по итогам прошлого года. Нынешний лидер — американская General Motors активно сокращает производство в попытках выбраться из кризиса.
Toyota стала вторым по величине автопроизводителем в 2003 г., обогнав по продажам Ford, и с тех пор мечтает о глобальном лидерстве. Компания с капитализацией по состоянию на пятницу в $194,6 млрд уже давно стоит дороже, чем GM, Ford и DaimlerChrysler, вместе взятые. Теперь компания хочет сместить GM и с пьедестала мирового лидера по объему продаж автомобилей. На прошлой неделе президент компании Кацуаки Ватанабэ сообщил, что с учетом своих подразделений Hino Motors и Daihatsu Motor в нынешнем финансовом году компания намерена увеличить продажи на 8,8% до 8,85 млн автомобилей. А по итогам 2008 г. увеличить эту цифру еще на 10,7% до 9,8 млн.
Достигнуть такого количества продаж японский автопроизводитель рассчитывает путем увеличения своей доли на развивающихся рынках, включая Бразилию, Индию и Россию. По словам Ватанабэ, компания по-прежнему будет делать ставку на компактные и эффективные модели. Планы компании схожи с намерениями GM, которая готовится к постройке нового завода в Индии для производства Chevrolet Spark, модели ценой в $6000—8000. Ватанабэ рассказал, что Toyota собирается продавать свои экономичные модели за $6000, «предварительно изучив модели конкурентов».
По оценкам экспертов, если прогнозы Toyota оправдаются, компания почти наверняка выйдет на первое место по мировым продажам. Пока GM удается сохранять лидерство, но разрыв между конкурентами сокращается. Во II квартале нынешнего года Toyota увеличила продажи на 7,1% до 4,36 млн автомобилей. А у GM они сократились до 4,6 млн. В попытке выбраться из кризиса компания разработала план реструктуризации, предусматривающий масштабные увольнения сотрудников и закрытие ряда заводов в США, что уже в нынешнем году приведет к сокращению производства на 12%.
По оценке Кристофа Клапера из Raiffeisen Bank, в следующие два года GM не стоит ожидать перемен. Ее доля на североамериканском рынке будет постоянно уменьшаться. Американским компаниям сложно состязаться с японскими на своем поле. Они вынуждены тратить миллиарды на соцобеспечение рабочих, в то время как Toyota, на правах иностранной компании, пользуется налоговыми льготами. Впрочем, Арт Спинелла из CNW Marketing Research уверен, что продажи GM в 2007—2008 гг. увеличатся не более чем на 1,5—2%. «Главная надежда GM — европейский рынок, и в целом, несмотря на некоторые проблемы в Азии, продажи GM будут расти», — уверен он. А вот Toyota увеличить продажи такими темпами будет очень сложно, говорит Спинелла.
Рост объемов производства и продаж Toyota может негативно сказаться на качестве ее автомобилей и, как следствие, на репутации компании. Недавно Toyota была вынуждена отозвать 400 000 автомобилей в Америке. Но к 2010 г. Toyota намерена нанять 8000 инженеров, чтобы преодолеть проблему ухудшения качества, одновременно продолжая расширение. (По материалам FT, WSJ.)
Артем Воронин
Источник:
«Ведомости"
-
Японский каток пострадал от креатива
В Японии заморозили тысячи рыб на катке, чтобы привлечь клиентов, однако после критики аттракцион был закрыт.
-
Samsung запатентовала умные часы, которые могут проецировать интерфейс на руку пользователя
Компания Samsung заполнила патентную заявку, в которой описывается технология, позволяющая умным часам проецировать виртуальный пользовательский интерфейс на руку иди запястье пользователя.
-
Стивен Хокинг сыграл злодея в рекламе Jaguar
Британский ученый снялся в рекламе первого кроссовера бренда
-
"Восход" сыграл против правил
Каждый второй клиент рекламного агентства убежден: «В рекламе нельзя использовать НЕ!» «Восход» и «Окна Роста» доказали, что аксиомы в рекламе – не работают.
-
Дэвид Бэкхем сыграл оду «К радости» в рекламном ролике Galaxy Note
Компания Samsung присоединилась к предолимпийской рекламной гонке с онлайновым роликом для Galaxy Note, в котором снялся Дэвид Бэкхем.В ролике, созданном Cheil USA, Бэкхем заходит в съемочный павильон, в котором установлена стена барабанов и расставлены футбольные мячи. При помощи телефона-планшетника режиссер показывает футболисту в какие барабаны и в какой последовательности он должен попасть. Затем Бэкхем приступает к делу, создавая какофонию, которая в итоге складывается в барабанную версию оды «К радости».
-
Китай вскоре станет крупнейшим интернет-рынком в мире
Два года назад китайцы открыли свои кошельки в Интернете, в результате онлайн покупки и продажи, включая операции на сайтах скидок - китайских аналогов Groupon, стали вторым наиболее быстро растущим видом деятельности после сайтов микроблогов.
-
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor на международном автосалоне в Детройте представил свой новый слоган.
Им стал «New thinking. New possibilities/Новое мышление. Новые возможности», основанный на новой концепции бренда под названием «Современный премиум-класс» (Modern Premium).
-
Facebook стал третьим крупнейшим сайтом в мире
Социальная сеть Facebook стала третьим крупнейшим сайтом в мире, согласно докладу исследовательской группы comScore в ноябре текущего года на Facebook зашли 648 миллионов уникальных посетителей.
-
Технический директор ЗАО «Сармат» сыграл самого себя в новом ролике ТМ «Сармат» (ВИДЕО)
Стартовал первый этап коммуникационой кампании ТМ «Сармат» нового сезона. В центре внимания проекта – реальная история о реальном человеке, мастере пивоварения международного уровня Джоне Каткарте, который вдохнул новую жизнь в пиво «Сармат».
-
Toyota cтала крупнейшим мировым производителем по итогам полугодия
Японский концерн Toyota вновь опередил американский General Motors по объему мировых продаж – на этот раз по итогам I полугодия 2008 года. Это дает Toyota шанс стать крупнейшим мировым автопроизводителем в 2008 году. У GM так и не появилось экономичных малолитражек, которые помогли бы американскому концерну компенсировать падение продаж в США.